重钢轿车冷轧薄板3月面市

  重钢轿车冷轧薄板3月面市 近来，重钢高层泄漏，本年3月该集团将下线第一批轿车冷轧薄板，大举进军轿车、摩托车用钢。 据重庆市经委供给的数据，重庆本地汽摩企业每年要用掉近百万吨钢材，其间轿车占80%，摩托车占20%，在全国排名前三位。但由于地产轿车钢材在质量上缺少竞赛力，本地汽摩企业近年来多选用上海宝钢和武钢的资料，有时还会进口。上一年3月，重钢集团出资4亿元，开端在长命赶建冷轧厂。该厂规划年出产才能近30万吨，方案在本季度末正式投产。之后，该厂还会上马镀锌、彩涂出产线万吨。据知情人士介绍，保存估量，重庆本地轿车厂家1年要用掉70万-80万吨冷轧薄板，按每吨6000多元核算，每年的商场容量为50亿元左右。业界以为，重钢的产品下线后，本地轿车厂家收购冷轧薄板可省去每吨200元的外运费，地产钢当然更有竞赛优势。照重钢拟定的方案，本年起，该集团出售商场重心将由外地转移到重庆市的汽摩职业。现在，经营出售人员已开端与本地的长安、庆铃等公司开端接洽，商谈长时间协作事宜。 重钢集团一工程师说，该集团出产的冷轧薄板现在只能用来制作轿车的内板、侧板，还不能用于面板。此外，冷轧薄板所需的质料热轧薄板，重钢还没有才能出产，得从宝钢、湖南涟园钢厂等引入。重钢暂时只能占据部分本地商场。

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