后期冷热轧卷板价格将稳中有升

  已经进入“金九”下旬，冷热轧卷板市场呈现平稳向好的运行状态趋势，价格震荡回升。近日，从目前冷热轧卷板市场运行状态趋势来看，短期内不会有太大变化，预计后期价格将稳中有升。

  进入“金九”，冷热轧卷板市场一改8月份的疲软态势。9月初，上海市场冷热轧卷板价格小幅回升10元/吨～20元/吨，已显现止跌反弹、稳中有升的局面，贸易商销售尚可，一些大型钢贸公司的热轧卷日销量在千吨左右，达到正常经营水平，价格随着销量增加而逐渐提高。上海市场1.0毫米冷轧板价格由9月2日的4260元/吨涨至9月23日的4280元/吨，上涨20元/吨。

  最近以来，冷热轧卷板库存持续下降。统计多个方面数据显示，9月16日～9月20日，国内主要市场热轧卷板库存为257.23万吨，周环比减少7.62万吨；冷轧卷板库存为147.06万吨，周环比略微下降。仓库存储下降，意味着市场供给压力不是太大。近期，部分地区钢铁企业因环保限产，产能释放受一定的影响，产量减少。据此预计，后期投放冷热轧卷板市场的资源很可能减少，板材供给过剩状况有望改善。

  近几个月，汽车、家电等用钢行业的产销状况并不景气，产销量均会降低。据中国汽车工业协会多个方面数据显示，8月份，汽车销量达195.8万辆，同比下降6.9%。今年前8个月，汽车销量共计1610.4万辆，同比下降11%。此外，新能源汽车市场也呈现下滑态势。8月份新能源汽车销量达8.5万辆，同比下降15.8%。同样，家电企业产销状况也有变化。最新统计多个方面数据显示，7月份，全国房间空气调节器产量为1686.1万台，同比下降3%；全国家用洗衣机产量为491.5万台，同比下降7.3%。最近发布的《2019年家电行业半年度报告》显示，今年上半年国内家电市场零售额累计达4125亿元，同比下降2.1%。这将导致冷热轧卷板市场终端有效需求强度减弱。

  不过，近日国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施，提出要释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合真实的情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施；有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持；促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策。这将有利于稳定汽车消费市场，亦有利于拉动冷热轧卷板需求增多，支撑价格企稳走强。

  时下，钢厂的出厂价格政策基本根据现货市场行情报价的变化而调整，且钢厂“挺价”意愿较强，大都以上调为主。近期，有钢厂将冷热轧卷板出厂价格上调30元/吨。有大型钢铁企业出台10月份出厂价格政策，热轧卷板出厂价格在9月份基础上上调100元/吨，如5.75毫米×1500毫米×CQ235热轧卷板执行价格为4570元/吨；冷轧卷板出厂价格也上调100元/吨，如1.0毫米×1250毫米×CSPCC冷轧卷板执行价格为5285元/吨。钢厂出厂价格上调，导致贸易商采购成本上升。刚性成本支撑在某些特定的程度上可以遏制后期冷热轧卷板价格的下跌，预计价格将呈现稳中有升态势。