钢厂7月出厂价普降且优惠增加 钢市弱平衡或持续
2023-11-19 技术装备
继宝钢和武钢下调主要板材产品7月份出厂价格后,首钢和鞍钢也于6月18日同天出台了7月份价格政策,且下调步调基本一致。据悉,上述钢厂在大幅下调钢材产品出厂价格的同时,还给出了不同程度的优惠政策以鼓励订货。
与钢厂一致下调出厂价相对应的是,国内粗钢产量居于高位,钢厂自身仓库存储上的压力较大;钢材社会库存虽然连降17周,与2008年持续最长的“去库存”周期一致,但本次“去库存”力度远不如当年。
分析人士认为,钢市需求不旺,钢贸商订货积极性不高,供需矛盾将需要一段较长的时间来做调整,短期内钢市价格将维持弱势盘整格局。
6月11日,被称为钢厂调价“风向标”的宝钢,率先出台了7月份板材产品出厂价格政策,其中,宝钢对无取向电工钢保持平盘,对热轧、酸洗、冷轧、热镀锌、电镀锌、镀铝锌、彩涂等板材产品则下调100-350元/吨不等。
历史调价政策显示,宝钢对此前4-6月的出厂价格政策,连续3个月均为平盘,而此次“一次性调到位”的大幅降价方式,显然对市场心态产生了较大的冲击影响。
有业内人士曾在宝钢调价当天预计,继宝钢之后,武钢、鞍钢、本钢、首钢等板材生产钢厂均将下调7月份出厂价格。
6月14日,武钢出台了7月份板材产品出厂价格政策,其对镀锌、电镀锌、彩涂、镀锡、取向硅钢开出平盘,对热轧、轧板、冷轧以及酸洗钢则分规格和材质下调50-280元/吨不等。
需说明的是,武钢在此前6月份的价格政策中,曾对热轧、轧板、冷轧、镀锡、无取向硅钢等产品分材质和规格,做出过20-260元/吨不等的下调。
6月18日,首钢、鞍钢两大钢厂同天出台7月份板材产品出厂价格政策。其中,鞍钢对彩涂保持平盘,对热轧、冷轧、轧硬、热轧酸洗、镀锌、镀铝锌、中厚板以及电工钢等产品分规格和材质下调60-300元/吨不等;首钢则对热轧、中厚板、船板、冷轧、镀锌、轧硬等产品分规格和材质下调了80-200元/吨不等。
另悉,鞍钢和首钢对部分客户在一定时间段内提前订货、连续订货开出了不同程度的订货优惠或补贴,同样,两大钢厂的部分订货客户还能享受承兑贴息上的优惠政策。
四大板材钢厂相继大幅下调7月份产品出厂价格,并一致调整订货优惠政策以鼓励客户订货,无疑显现了钢厂的订单压力和库存压力。
中钢协统计多个方面数据显示,国内重点钢厂仓库存储5月中旬上升至1210万吨,而去年同期只有876万吨。
据钢贸商反馈,在仓库存储上的压力下,华中某钢厂近期曾多次以低于市场价100-200元/吨的优惠价格,大量向华东地区“打包”抛售以冷轧为主的板材产品。
值得一提的是,不只是板材生产钢厂,沙钢、永钢、中天等钢厂6月份以来的建筑钢材出厂价也是稳中有降,且这些钢厂也同样对订货客户开出了不同程度的补贴、付款优惠,或者是调整承兑贴息标准。
与钢厂相继下调出厂价格、并竞相调整优惠政策以鼓励订货的情况相对应的是,国内粗钢产量居高不下,钢厂自身库存处于高位;钢市需求不旺,钢贸商订货积极性不高,多数钢材品种市场行情报价持续处于弱势震荡中。
国家统计局多个方面数据显示,5月份粗钢产量为6123万吨,日均粗钢产量197.5万吨,环比下降2.5%,但仍处于今年内的次新高位置。
在钢市供应压力较大的情况下,国内房地产、汽车等钢材料消费行业的需求形势依然显现疲势。中国汽车工业协会最近公布数据称,今年5月份国产汽车生产157.09万辆,环比下降4.66%;销售(批发)160.72万辆,环比下降1.06%。
受供需矛盾影响,近期国内钢材品种价格普遍处于弱势盘整状态下。“我的钢铁网”钢材市场价格指数多个方面数据显示,近期国内钢材市场价格指数在小幅盘整中不断创下年内新低,截至6月18日,钢材市场价格指数为148.7点,较去年同期下降15.75%,并创下年内新低。
值得一提的是,相对于居高不下的钢厂仓库存储和粗钢产量,钢市社会库存却出现了连续17周的“去库存”。
据“我的钢铁网”统计的库存多个方面数据显示,截至6月15日,全国26个主要市场五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板)社会仓库存储的总量为1543.8万吨,较前一周下降6.1万吨,即社会仓库存储的总量出现了连续17周的下降。
据悉,社会库存连降17周的周期,与2008年出现的连续最长的“去库存”周期持平。但是,数据同时显示,本次“去库存”周期虽然维持了17周,但是“去库存”幅度仅为18.7%,而在2008年出现的那次“去库存”周期内,其“去库存”力度为26.2%。
有分析人士指出,近期钢贸商向钢厂订货的积极性不高,“市场上囤货的商家减少了,钢厂的压力反而加大”;再加上梅雨天气将对建筑钢材需求产生一定负面影响;且接近6月底,钢贸商订货压力以及季度、半年度还款压力均将显现;随着国外夏休的到来,欧美市场不会大好,未来出口的形势将面临很多压力。为此,钢市短期将维持“弱平衡”格局。
“我的钢铁网”分析师赵婧在分析文章中指出,产能过剩依然是目前制约钢价反弹的根本原因,“供需矛盾将需要一段较长的时间调整”。
前述分析人士以及部分钢贸商预测,随国家近期出台的一系列宽松以及刺激政策效果的逐步显现,三季度钢铁下游需求将好于二季度。有东北钢贸商表示,目前的钢材市场价格处于筑底恢复的阶段,后期有几率会从底部缓慢爬升、纠结前行。