智能+品质小鹏汽车加速进入下半场

  在连续2个月交付量超万辆后，今年11月，小鹏汽车再次刷新记录，以15613辆的成绩夺得造车新势力阵营冠军，实现环比增长54%，同比大增270%，历史累计交付量超过12万辆。

  不得不说，这是一份亮眼的成绩单。在大多数人看来，小鹏汽车能有如今的成绩，离不开其对智能化的专注探索。但鲜为人知的是，小鹏汽车在品质上不遗余力地投入也成为企业一路领跑的关键。

  回首2021年，无论是疫情还是芯片短缺，对车企来说都是巨大挑战，新能源市场之间的竞争变得越发激烈，尤其是造车新势力之间的较量，从未停歇。但即便如此，小鹏汽车却始终以如磐石般的定力牢牢占据新能源市场的顶尖梯队。

  如果说，造车新势力的淘汰赛“上半场”是量产之争，“中场”是技术之争，那么“下半场”则是一场品质大考。

  从产品的角度而言，助力小鹏汽车突围的车型无疑是小鹏P7。作为小鹏销冠背后的“最大功臣”，2021年下半年以来，P7在销量榜单中一路领跑，11月交付量更是突破新高达7839辆，环比增长30%，前11个月累计销量为53110辆，占比近65%。凭一己之力改变一个企业的轨迹和命运。可以说，小鹏P7已成为中国智能电动车的标杆性产品。

  小鹏P7的胜利源于企业对品质的严苛把控和智能化的战略方向，而小鹏汽车的胜利则是源于企业价值观的胜利。

  “想要真正把品质、智能化做好，就要寻找最出色的合作伙伴，价格肯定会更贵一些。但只有这样才可以把安全、可靠性做好。”小鹏汽车董事长 CEO何小鹏始终认为，小鹏汽车需要努力在保证无人驾驶技术、互联网继续升级的情况下尽量控制成本，但是品质的成本绝不能省。

  上个月，在北京地标建筑751 D·PARK动力广场，一座近200平米的沉浸式科技屋中，小鹏P7白车身进行了一场连续23天、超550小时不间断海水冲淋。

  这对于任何一辆汽车而言都是极为严苛的挑战。海水作为一种天然的电解质，对金属部件会产生严重腐蚀，对汽车亦是如此。

  11月22日，权威机构中汽研汽车检验中心对这辆小鹏P7的白车身做全面检查，对受到腐蚀的焊点进行寿命分析，并出具了权威验证报告。

  报告显示，按照ISO 4628《色漆和清漆涂层性能测试后的评级方法》系列国际标准做评价和检验。小鹏P7白车身无起泡、无边缘腐蚀、无焊缝腐蚀，前机盖、前围、前轮包下部、左右翼子板、左右前门、左右后门、左右侧围、后尾门表面腐蚀等级均为0级（最高等级，无腐蚀），前机舱部件、后备箱后地板部件表面腐蚀等级为1级（次高等级，锈蚀面积＜0.05%）。

  本次测试本身不论是时长、溶液的腐蚀性、样品用白车身、或是用户零距离见证的测试方式，均开创了多个“首次”。在如此背景下，小鹏汽车依然能获得如此优秀的成绩，这自然离不开企业在制造技术领域的品质把控。

  首先，这得益于小鹏汽车车身优异的车身防腐材质。据了解，小鹏P7采用铝制机盖、铸铝减震塔座等铝质零件。由于铝材在空气环境中易行成高致密性的钝化膜，且自修复性强，材料自身具有较高的抗腐能力，从而能够极大提升车辆部件的防腐能力。

  其次，领先行业的涂装工艺也是此次小鹏P7能顺利通过考验的重要原因。小鹏P7在耐防腐工艺环节采用了巴斯夫最新一代CG800超高泳透力阴极电泳漆技术，这不仅提升了车身内腔的电泳层厚度，更确保了整车具备了超过10年的安全防腐等级。

  汽车商业评论了解到，早在产品设计开发阶段，小鹏汽车便制定了严谨的整车强化腐蚀和白车身静态盐雾腐蚀试验验证方案。而在循环检验测试方面，小鹏汽车更是制定了严苛的管理标准（基于10年以上的安全防腐等级）。

  当然我们或许会认为对于产品最好的检验应该来源于生活，这样的想法固然不错，但对于小鹏这样将挑战聚焦到极致细节的做法，似乎才是这家车企所推崇的“鹏派品质”的真正内涵：将品质武装到细节。对于已经有着成熟造车工艺的中国汽车产业而言，或许“抠细节”也更能展现一款产品的高品质，让用户从“细节”看到“真心”与“坚持”。

  小鹏P7的一炮打响，让外界对这个充满创新和科技基因的造车新势力产生了更高的期待。

  今年9月15日，在主题为“HIGH FIVE”的小鹏P5超级发布会上，何小鹏宣布定位“百变舒适智能家轿”的小鹏P5正式上市，一时也引起了行业的诸多关注。

  “新时代的家轿应享受时代最优的配置，我们想造一辆最好的20万级智能家轿。小鹏P5就为了实现这个目标而来，作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏P5的上市代表着智能新家轿的时代正式到来。”能够正常的看到，何小鹏的激动之情溢于言表。

  作为小鹏汽车旗下的第三款车型，小鹏P5的地位毋庸置疑。一方面，小鹏P5肩负“走量”使命，另一方面小鹏P5与小鹏P7能形成很好的互补，进而有效提升整个品牌高度和企业的市场竞争力。

  和小鹏P7一样，在智能化之上，小鹏P5也是一款在品质方面毫不妥协的车型。

  12月下旬，凛冬季节，小鹏汽车再度聚焦新的用户用车场景，模拟冬季真实用车中低温启动和低温除霜的痛点，在行业权威机构中国汽车技术研究中心，进行了一场比国标测试温度更低的极寒测试，测试的主人公就是小鹏P5。

  通常情况下，低温启动测试，国标的要求是在-18℃的温度下进行，而此次小鹏汽车为了更真实地模拟冬季极寒条件，也为了让更多寒冷地域的用户能感受到小鹏汽车的冬季性能，实验先对小鹏P5进行了长达8小时的专业实验舱极寒“浸泡”，直到全车内外温度降到-23℃。

  接着，模拟冬季风雪天气，技术人员对小鹏P5进行整车上霜，直到整个车身及风挡玻璃都结满霜花。

  比起漫长的准备时间，实验结果就显得简单粗暴了。首先是远程低温启动测试，当工作人员按下手机上的远程启动键，小鹏P5瞬间启动成功，快于国标要求的7秒内启动；其次是检测车辆的除霜速度，车辆启动之后，小鹏P5的立即进入工作状态，20分钟内前车窗除霜达99.8%（高于国标要求的20分钟除霜80%）；在40分钟内就已除霜达到100%（高于国标要求的40分钟除霜90%），且风挡玻璃无模糊、不影响驾驶员视线。

  更严格的条件下，小鹏P5还是创造了更优异的成绩。鹏派品质，同样给小鹏P5带来了能够战胜极限的极致性能。

  小鹏P5有着一个十分独特的X-HP智能热管理系统。其同级首次搭载的热泵空调，可以从外界吸收热量来对汽车进行供暖，这种取暖方式不仅比传统PTC加热能带来更舒适的车内环境，而且有着能够有效节省电池的能耗，冬季续航较传统PTC采暖提升约15%。如果在极低温的情况下，还有水加热器接管空调采暖和电池加热，进一步确保了车辆更广泛的地域使用范围。

  与取暖配套的智能安全热管控同样存在广泛的温度应用限制范围，可实现-30℃-55℃超宽使用温度范围，时刻守护动力系统，让车辆时时都能保持在最佳的工作时候的温度区间。

  在除霜方面，小鹏P5的高效率也是值得一提的。由于纯电车可以在一定程度上完成更快速的升温，比起燃油车回收发动机废热的形式有着更快的加热速度。另外，小鹏P5全系标配防雾传感器以及独立除霜风门，在检测到车内湿度过大的时候能通过开启独立除霜风门进行前风挡除雾，可以有很大效果预防冬季行车过程中起雾结霜的问题。

  不仅如此，小鹏P5在-30℃以上的温度范围电池都是能够顺利工作的，或许能耗上不能与传统燃油车相比，但是不用低温热车这一点就为广大车主剩下了不少心力。而这一次的极寒测试，尽管是狙击冬季北方极度严寒地区这个特殊的使用场景，但正如我们前面所说，覆盖一些特殊需求，才更能凸显小鹏汽车坚实的“鹏派品质”。打造更广泛的应用限制范围，也是一家新能源车企进一步拓宽市场的必经之路。

  不管是550小时海水冲淋实验，还是-23℃超国标的极寒测试，小鹏汽车的这些挑战场景或许显得有些“冷僻”，但是这恰恰能够是这家车企对于质量的敬畏，和带给用户超越期待的品质体验的决心。对于纯电车这样一款市场的“后来者”而言，用最传统的“品质”作为武器来敲开消费者的心门，这是一个永不过时的套路。

  今年8月，小鹏P7以89.4%的超高得分率斩获C-NCAP五星评价，远超行业中等水准；在J.D. Power今年发布的2021年中国新能源产品魅力指数研究(NEV-APEAL)中，小鹏P7赢得中型纯电动市场魅力指数排名第一名，是行业内第一个获得此成绩的车型。

  在2021年J.D.Power中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）中，小鹏G3也获得新能源汽车紧凑车型新车质量排名第一名。双料冠军的背后，正是小鹏汽车“智能、可靠”的质量口碑，也是鹏派品质的最真实体现。

  不可否认的，我们的确正处于一场百年难遇的时代变革中，智能依然是汽车行业能预见的未来。中国汽车市场已加速跨入智能电动汽车时代，凭借智能互联、无人驾驶、环保科技等标签，新能源汽车正在对传统燃油车市场形成加速替代，持续推动车市加速向新能源化转型。今年11月，新能源车国内零售渗透率20.8%，1-11月渗透率13.9%，较2020年5.8%的渗透率有了极大提高。

  在新能源的“风口”下诞生的小鹏汽车也一直不遗余力地进行技术投入。多个方面数据显示，2021年三季度，小鹏汽车的研发支出12.64亿元，同比去年同期翻倍，环比二季度约增50%，研发费用率22%，远高于行业水平。截至2021年三季度末，小鹏研发团队人数超过4000人，较2020年底增加超过100%。小鹏汽车在智能领域的成果，也是涵盖无人驾驶、智能网联、智能座舱等多个方面。

  然而市场是公平的，不管是新势力还是传统车企，行业依旧有着非常大的机遇也有巨大的挑战等待着我们。不管是研发技术还是品质打造，造车从来都是一场马拉松耐力跑，不仅需要雄厚的资金和技术，更需要有一颗真诚、敬畏的心。这是小鹏汽车一路走来，能赢得市场和消费的人的最终的原因，或许也将是带领这家车企走向未来的核心“密码”。

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