减少和克服夹渣缺陷的方法和措施有哪些？

  进砂的问题、夹渣缺陷是消失模铸造生产的一大难题，上回已经跟大家说过消失模铸造夹渣的原因有哪些?目前消失模铸造生产很成功的主要是三类产品，即抗磨件、管件和箱体类铸件，它们都是很少加工或不加工的铸件。对加工面多且要北高的铸件，夹渣缺陷是一个关键要解决的问题。从以下几个方面采取一定的措施能够大大减少和消除夹渣缺陷。

  (1)提高铸件表面光洁度，使铸件粗燥度降低2~3个等级，提高铸件表面上的质量与使用性能。

  (4)将浇注时消失模融熔的液体和气体顺利通过涂料层排出到铸型砂中去，而且防止金属液涉入砂型，防止铸件产生气孔、金属渗透和碳缺陷。

  (5)提高模样强度和刚度，防止在运输、填砂震动造型时发生变形和破坏，有利手提高铸件尺寸精度和成品率。

  防止夹渣缺陷首先要求论料具有高的强度和耐火性能。要求涂挂于白模表面的涂料层在烘干和运送过程中不产生裂纹和开裂，即涂料应有充足的室湿强度;

  而在浇注过程中，在高温金属的长时间冲刷作用下涂料层也要不脱落、不产生裂纹开裂，即有高的高温强度。在液态金属进入铸型时直浇口封闭严密、铸件和浇注系统表面的涂料层不脱落、不产生裂纹和开裂是防止夹渣缺陷的首要条件，如果浇道密封不严密，涂料层产生脱落、裂纹和开裂，大量砂粒、涂料和夹杂物就会进入金属形成夹渣缺陷。强度和透气性是涂料的两个重要的性能，有时候要求浇注系统用的涂料要比铸件涂料具有更高的耐火强度，以抵御高温金属长时间的冲刷作用而不脱落开裂。操作工在徐制过程必项保证涂料的均匀性。

  在装箱时模样组(模型+浇注系统)表面的涂料层不允许有任何脱落、裂纹和开裂，特别是在直浇道与横浇道结合处、横浇道与内绕道结合处、内浇口与铸型结合处，只要有松动、裂纹、连接不牢靠就非常有可能进砂。这就要求结合处强度要高、涂料要比较厚，浇注系统要有足够的刚性，必要时需设置拉筋或加固套。模样组放置于砂箱底砂上时应平稳，不允许悬空放置时即开始撒砂震动造型，以避免震裂涂料层。不要正对模样猛烈加砂，应先用软管加砂，震动振时再用雨淋设备撒砂。开始震动造型时震动要轻微、震幅要小，等干砂埋住模样再大幅震动、在震动造型时浇注系统特别是直浇道时不允许掰、弯，以免涂料层破裂。要严密封闭直浇口以免进砂。整个装箱、撒砂、震动、造型操作的流程要非常仔细小心，一定要保证在浇注前模样组涂料层没有一点脱落、开裂和裂纹，在浇注前应再次把浇口杯清理保证没有浮砂、尘土和杂物。